Формула-1 включена до першого режиму тривожного закриття сезону та наступного стоп-бабейна. Команди вже відвідали зимові випробування, але гонка обіцяє нові відповіді на запитання, що накопичилися на перших трьох етапах. Що слід звернути увагу на перший етап на Близькому Сході на 2025 році?
Спостерігати за формулою 1 в Україні може бути на платформа Setanta SportsПоле виключно для членів громади Спортивний та бізнес -клуб Відповідно до рекламного коду SBC Існує знижка на 40% на щорічну підписку на обслуговування.
Початок Гран-прі Гран-прі Бахрейна-13 о 18:00.
1. Ферстапппен знову дасть бійку Макларен?
У Японії Макс виграв гонку, яка програла. Його кваліфікаційне коло стало ключем до перемоги, але в Сахірі все буде інакше. Ось агресивне висвітлення маршруту, високий знос шини та три зони DRS, які дають більше шансів на обіг. Це означає, що гонка буде більш динамічною, а перевага в темпі не гарантує перемогу.
Крім того, тепло. У минулі сезони вона була на руці Red Bull, але тепер все змінилося: в Японії Макс Фертіппен Він зізнався, що круті умови допомогли йому в неділю.
У Бахрейні ми побачимо справжній стан справ – і чи матиме Макс ще одне диво МакларенЦе блиск тут під час тестів.
2. Час показати результат
Друга гонка Юкі Цунода Він знову буде в основі, а Лусон залишився в заповіднику. Чому? Червоний бик Він очікує не просто заохочення швидкості, а й стабільних очок. Цунода справила гарне враження в Цуноді, але результату не було.
Зараз немає місця для залежності: RB21 має потенціал, і японці чекають хоча б того, що вони вимагали від Лоусона – більше не буде тресяти від Макса.
Оцінки є чіткою метою для Бахрейну.
3. Чи знайде Карлос Сайнс свій ритм?
Його перехід до Вільямс – Гучний сигнал про серйозні наміри команди. Але Альбон все ще є результатом. Карлос Сейнс Пристосувається, команда просить час – і це справедливо.
Але якщо вам слід очікувати прориву, це в Бахрейні. У тестах іспанець був швидким, сказавши, що все стало «природним», але це почуття зникло на змагальних вихідних.
Чи зможе він відновити відчуття впевненості на звичному маршруті?
4. Racing Bulls – новий лідер Середнього Пелотона?
Ця команда незмінно найкраща серед нерегуляторів у кваліфікації: 5 -е місце в Мельбурні, 7 -й та 8 -й Хаджар у Китаї та Японії. Основне питання було – і де результат у перегонах?
В Японії Ісак Хаджар Він приніс повні бали до команди, закінчивши восьме місце. І це забезпечує статус Гоночні бики Як головний гравець середньої групи.
Наступним кроком є стабільно усвідомити потенціал у неділю не лише в суботу.
5. Маршрут, де ви можете боротися – перевірити правила
Гонка в Японії була не найяскравішою – і це не просто особливість шосе. Якщо Бахрейн не принесе жорсткої боротьби, це буде тривога.
Сахір – один із тих шляхів, де є багато обгрунтованих та стратегічних глибин. Але навіть якщо важко дотримуватися противника, це може вказувати на межу ефективності поточних правил.
Тому що ми вже бачимо: машини знову на рівні 2019-2020 років, але отруйне “брудне повітря” не зникло.
