На передньому плані збільшує попит на легкі тактичні машини. Помилки стали незамінним транспортом для одиниць, які працюють у найнебезпечніших точках. І якщо кілька років тому це була єдина ініціатива волонтерів, сьогодні в Україні є повна обстановка бойових помилок – за підтримки бізнесу та армії.
Про це повідомляє RBC-UKraine з посиланням на Служба преси Метінвест.
Ключова роль у запуску виробництва системи відіграє група MetInvest у рамках сталевого переднього Рінат Ахметов. Це MetInvest, який забезпечує бронетанкові транспортні засоби необхідний метал. Станом на квітень 2025 року вже було перенесено 111 тонн 670 кг сталі, що було достатньо для виробництва 225 битви Бугі.
“MetInvest став першим підприємством, яке допомогло у вигляді металу без зайвих питань. Зараз співпраця з компанією добре відома”, -каже Вадім Сорочінський, керівник неурядової організації “Багі для збройних сил”.
За словами Сорочінського, сам виробничий процес повністю організований військовим “Південним”. Автомобілі збираються безпосередньо попереду: є окрема виробнича зона для збору, вирізання, згинання та випробування обладнання. Одне з усіх помилок з приводу робиться тут через 2,5 дні.
“Ми отримуємо від них метал і повідомляємо, як ми його використовуємо, кому передавали машини. Загальна вартість металу в цей час становить близько 4 мільйонів ATH.
Все почалося з неповних моделей приводів, але тепер виробництво зосереджено на всіх помилках з приводом, які демонструють себе в Off -Road. Одним із флагманських зразків є помилка “хижака” з формулою колеса 4×4. Він оснащений круглим обертанням для зброї та пристроєм для евакуації поранених.
“Спочатку виробництво було зосереджено на незавершених моделях приводу. Було близько 140 таких автомобілів. Останні половина року були зосереджені на виробництві всіх -колісних драйв -дерева.
Це MetInvest-SMC, який є членом групи MetInvest, яка постачає метал. Виробництво відбувається відповідно до чітко затверджених запитів команди Південного ОК.
“Військові мають затверджений проект машинного проекту, розроблений для врахування виробничих відходів. Вони звертаються до MetInvest з суто металевим прокатком металу з орієнтовними потребами офіційних листів з ОК Південь. Після розгляду та затвердження керівництва ці потреби закриті”, – додає він.
Клопи вже пішли на фронт. За словами Сорочінського, військові, які спочатку скептично ставляться до цієї методики, пізніше не уявляли роботу без неї: один із автомобілів на місяць проходив 3000 км, і щоденні бойові місії від евакуації поранених до перевезення боєприпасів.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читаються на каналі RBC-UKRAINE в телеграміПоле
