Керівництво моторної корпорації SICH підозрюється в роботі в країні агресора
Суд заарештував президента корпорації Motor Sich Vyacheslav Boguslaev на 60 днів
Аналогічний профілактичний захід також був обраний для голови одного з відділів підприємства.
Мотор SICH – це одне з найбільших літальних підприємств України, яка займається розробкою, виробництвом та ремонтом газових турбінних двигунів для літаків та вертольотів, повідомляє Ekononichny Novyany.
Підприємство з більш ніж сто років історії за часів СРСР було лідером радянського двигуна.
А після краху Союзу Motor SICH продовжував співпрацю з Росією, яка потребувала компонентів для військової техніки та готова платити за це багато грошей.
Більшість замовлень (за деякими джерелами – до 80% усіх контрактів) були з Москви: постачання двигунів для літальних апаратів та вертольотів, двигуни газової турбін для крилатних ракет та підтримка послуг.
Це тривало до анексії Криму та спалаху Російської Федерації проти українського у 2014 році, після чого будь-яка військова технічна співпраця з Росією та постачання продуктів з подвійним використанням, включаючи вертольоти та двигуни літаків, заборонені.
За словами експертів, російський вплив навіть простежився в недавньому скандалі навколо спроби придбати «мотор SICH» китайськими компаніями. Нібито завдяки співпраці з Середнім Королівством Москва сподівалася вирішити проблему заміни імпорту відмови та організувати повторний експорт українських двигунів через китайських акціонерів.
У 2019 році журналісти проекту Nashi Groshi провели розслідування та з’ясували, що бізнес заступника народного та героя України В'яхеслав Богуслаєв Він продовжував працювати в країні -агресора. Журналісти стверджували, що, незважаючи на війну, моторне авіаційне підприємство SICH продовжував виробляти, ремонтувати та підтримувати двигуни для Росії.
Потім, коментуючи результати журналістського розслідування, експерт у галузі армійських та безпечних досліджень Валентин Бадрак сказав, що “Служба безпеки України як суперечливої структури повинна сказати тут своє слово”.
І СБУ сказав своє слово, але лише через три роки.
23 жовтня Служба безпеки України оголосила про затримання Почесного президента Корпорації Motor SICH, колишньої депутатської В'яхеслава Богуслаєва та керівника департаменту іноземної економічної активності цього підприємства.
Він був оголошений підозрою у заходах з співпраці (стаття 111-1 Кримінального кодексу України) та ускладненням держави-агресора (стаття 111-2 Кримінального кодексу України).
Розслідування було проведено з точки зору незаконного постачання військових товарів для російської авіації нападів.
Розслідування прийшло до висновку, що чиновники діяли в змові з представниками російської корпорації Ростек, які є одним з головних виробників зброї для збройних сил Російської федерації.
Зловмисники створили транснаціональні канали незаконного постачання оптових партій українського літака в Росії.
Щоб обійти встановлені обмеження щодо торгівлі з Російською федерацією, організатори схеми використовували контрольовані комерційні структури у трьох країнах Близького Сходу, Європи та Східної Азії. Саме ці компанії направили «порядок» українському виробнику, нібито для потреб іноземної сторони. Однак, отримавши продукцію, “посередники” перевезли її до Росії.
Росія також використовувала своїх іноземних спільників для ремонту та підтримки власних літальних апаратів за допомогою українських запасних частин.
Військові продукти, отримані таким чином, використовувались для виробництва та ремонту російських шокових вертольотів:
-Mi-8 amtsh-vn “sapsan”;
-Ka-52 “алігатор”;
-Мі-28n “Нічний мисливець”.
СБУ зазначає, що відповідні зразки армійської авіації масово використовуються для повного вторгнення в Україну. Це підтверджується численними фактами руйнування цих ворожих військових вертольотів збройних сил України.
У офіційному звіті було зазначено, що під час розслідування працівники безпеки створили всіх організаторів операцій, задокументували свої кримінальні дії та проводити всебічні заходи щодо притягнення винних відповідальності.
Також стало відомо, що затриманий президент моторного Січа Богуслаєв має громадянство Російської Федерації, це свідчить про це документи, які перебувають у розпорядженні журналістів програми схеми.
Богослаєв є російським громадянством з 2000 року. З тих пір Вячеслав Богуслаєв був обраний 4 рази перевищує народного заступника Верховної Ради і був членом Комітету з ВП з національної безпеки та оборони, який передбачав доступ до Гостіна.
Компанія Jotor Sich Sich Sich-це одне з найбільших українських підприємств з будівництва машин, що виробляє літак для вертольотів Mi-8/Mi-17, KA-226, AN-70, AN-124, AN-140, AN-148, YAK-130, Gas Bucring Enits та енергетичного обладнання.
Нагадаємо, що довгостроковий директор підприємства В'яхеслав Богуслаєв, який приватизував його в 90-х роках за Мудді офшорними схемами, під час президентства Порошенко продав його китайській компанії Пекіна Скізон. Але вже під Зеленським під тиском американців, які різко виступили проти того, що українська промисловість літаків є “націоналізованою”, відводячи його від китайських покупців і накладаючи санкції проти зазначеної китайської компанії, ряду інших компаній та осіб китайської народної республіки, які були накопичені 75% акцій підприємства.
20 березня 2021 року районний суд Києва Шевченковського вилучив майно та 100% акцій MICH Motor, передаючи його до армійського офісу (агентство для пошуку та управління активами).
Після цього тираж китайської сторони до арбітражу став лише питанням часу. Китайська компанія Пекін Скайрізон та власник групи компаній Ван Цзінь оголосили позов проти України. Після цього Міністерство закордонних справ КНР вимагало, щоб китайські інвестори спостерігали за правами китайських інвесторів і оцінили збитки в 3,5 мільярда доларів, понесені ними, але навіть тоді було зрозуміло, що сума може збільшитися. Отже, це сталося: сума позову оголошена у розмірі 4,59 доларів США, і це може бути не остання цифра. І це, незважаючи на те, що Богуслаєв, згідно з наявною інформацією, продав свої акції за 250 мільйонів доларів, та загальну суму, яку китайці витратили, купуючи офшорні акції з метою консолідації 75% уповноваженого фонду, згідно з різними підрахунками, не перевищує 1 мільярд доларів.
У той же час Пекін Скайрізон заявив, що внаслідок несправедливого ставлення до української держави до китайських інвесторів за останні п’ять років використання незаконних заходів китайські інвестори зазнали значних втрат як в Україні, так і в Китаї.
“Відповідно до Угоди між урядами України та Китаю про атракціон та взаємний захист інвестицій, що набрали чинності 31 жовтня 1992 року, китайські інвестори вимагали, щоб Україна порушила Двоє інвестиційну угоду та виплачувала повну компенсацію всіх збитків, понесених у розмірі понад 4,5 мільярда доларів”, “Бекінга Скайзона, зазначеного в заяві про 20 мільйонів.”
Китайська інвестиційна компанія Пекін Скайрізонська авіаційна промисловість Investment Co. Ltd подала Міжнародний арбітражний суд до Постійної палати арбітражу в Гаазі – прохання про прийняття рішення у справі про можливе порушення України двостороннього інвестиційного договору та вимагає компенсації у розмірі 4,5 мільярдів доларів (3,9 мільярдів євро) за те, що він не має справу з невірним засобом у інвестуванні.
Варто зазначити, що Служба безпеки України провела два попередні розслідування щодо “мотора SICH”. Одна зацікавлена можлива саботаж та підривна діяльність на користь Росії, другий був пов'язаний з нібито порушенням українського законодавства під час первинної приватизації підприємства, відміченого в СБУ у 2021 році.
І лише сьогодні, 24 жовтня 2022 року, суд Шевченковського суду Київ взяв під варту протягом двох місяців (до 20 грудня) президента моторного Січа Дж. В'яхеслав Богуслаєва та керівника департаменту іноземної економічної діяльності Олег Дзюбу.
Їм звинувачують у 111-1 та 111-2-колбіляції та надання допомоги державі агресору.
Згідно з розслідуванням, Богуслаєв та Дзюба діяли у змові з представниками російської корпорації “ростек”, близький до керівництва Російської федерації, що є одним з головних виробників зброї для російських збройних сил.
Для завершення встановлених обмежень щодо торгівлі з Росією підозрювані встановили транснаціональні канали незаконних поставок оптових партій українського двигуна літаків до країни -агресора.
За даними опублікованих спеціальних служб, Богуслаєв, серед інших, зв’язався з представником московської компанії “Encors vladimir Klimov-motor Sich” А. Синова та екс-губернатора P. vrevrenko PJSC.
