Він також сказав, що його попередні обов'язки вже дають результати.
[Дональд Трамп, президент США]:
“Поки я тут, деякі з найбільших у світі компаній зв’язалися зі мною. І оскільки ми робимо в економіці, завдяки обов'язкам, податкам та стимулам, вони хочуть повернутися до Сполучених Штатів. Ми будемо називати багато великих компаній, насправді найбільшим, що повернеться. Їх діяльність пов'язана з мікросхемами, а також автомобілями”.
Трамп заявив, що додаткова інформація про обов'язки на машині буде надана 2 квітня – наступного дня після того, як його члени його офісу повідомили йому про нові події.
Президент США давно заявив, що країни несправедливо ставляться до американських експортних автомобілів. Наприклад, Європейський Союз стягує обов'язки у розмірі 10 % за імпорт транспортних засобів. Це в чотири рази більше, ніж зобов'язання, представлене США.
Однак Вашингтон встановив митний тариф на 25 % для більшості імпортованих пікапів. Таким чином, він захищає вітчизняних виробників, таких як Ford та Chevrolet.
Що стосується обов'язків лікарських засобів та чіпсів, Трамп обіцяє, що вони становлять 25 %, але потім значно збільшаться.
Він не визначав дати, коли вступили обов'язки, сказавши, що він хоче дати фармацевтичним та технологічним компаніям час для будівництва фабрик у Сполучених Штатах.
Під час свого нинішнього президентства Трамп все ще наклав додаткові десять відсотків усіх імпортів з Китаю. Він також встановив 12 березня як дату початку імпортних обов'язків у Сполучених Штатах зі сталі та алюмінію. У той же час він відклав цю подію для Мексики та Канади.
Раніше Трамп все ще впорядкував розвиток нових обов'язків, які відповідатимуть на митні ставки, запроваджені іншими країнами США.
