Як ефективно захистити від російських безпілотників? Чому НАТО співпрацювати з Україною в цьому питанні? Зона Полнті над Україною: Що це таке і чи можна ввести?
Польща та союзники повинні враховувати створення несправної області над Україною.
Це було заявлено начальником польського міністерства закордонних справ Радослав Сікорський В інтерв'ю Frankfurter Allgemeine Zeitung Після майже двох десятків російських безпілотників вторглися в повітряний простір Польщі. Щоб знищити їх, Польща та Нідерланди були підняті в небо, використовуючи дорогі ракети літаків.
Радослав Сікорський вважає, що зараз варто використовувати досвід України в боротьбі з безпілотниками:
“Зрозуміло, що Україна набагато випереджає нас щодо захисту від безпілотників. Ми повинні змінити своє мислення. У цьому питанні ми не навчаємо українців, але ми” “” “” “
Російське Міністерство закордонних справ заявило, що у випадку цього буде “специфічна” реакція російської сторони.
Чи можу я уявити смішну область?
Телеканал “Дитина” (Радіо свобода, створена для російської аудиторії) задала це питання, а також ряд інших, працівник Українських ВПС у резерві, заступник директора виробника Анатолія Храпчінський:
-Наламічна зона -це область, яка дозволяє перехопити будь -які невстановлені предмети у повітряному просторі стану.
Підхід НАТО працював у п’ять із плюсом
Давайте розберемося з нападом на Польщу і перехопила чотири безпілотники, залишки яких пролетіли.
Якщо ми говоримо про стандарти НАТО, вони включають перехоплення цілей загрози, а також підтримку цілей, які не становлять загрози. Пілоти НАТО вже можуть відрізнятися російським безпілотником Гербера з російського безпілотника “Шаханд”.
Отже, тут, я думаю, вони вирішили, що перехопити, а не перехоплювати. Вони зрозуміли, що “Гербера” не несе корисного навантаження, тобто якісь вибухонебезпечні матеріали.
Можна сказати, що підхід НАТО працював п’ять з плюсом. Але вартість такого перехоплення досить дорога.
Якою може бути співпраця України та НАТО для протидії безпілотнику?
Анатолія Храпчінський:
– Ми розуміємо, що Європа не зможе мати кількість безпілотників, які запускає Російська Федерація навіть у регіоні Львів, щоб перехопити такі дорогі ракети.
Було б правильніше створити нові опозиційні інструменти на основі існуючих рішень, які використовуються в Україні
Тому я б сказав, що було б правильніше створювати нові опозиційні інструменти на основі існуючих рішень, які використовуються в Україні.
Тому ми чуємо, що полюси готові приїхати до України, щоб скористатися досвідом перехоплення таких повітряних цілей через землю.
Тобто, не підвищення авіації, а через ті ж мобільні пожежні групи чи інші інструменти, які ми використовуємо для перехоплення в повітряному просторі.
Як захистити себе від російських безпілотників?
Анатолія Храпчінський:
– У будь -якій країні немає рішення.
Російська федерація страждає від українських безпілотників.
Жодна країна не є рішенням проти безпілотників
Згадаймо, що навіть Ізраїль підняв F-16, щоб перехопити безпілотники. Тому потрібен новий інструмент. І якщо ми сидимо разом і знайдемо його, то це буде ефективним рішенням.
Європа не має інструменту, який буде ефективним.
Це ефективно, але це не відбудеться довго, тому що повітряні ракети навіть у режимі Мета – 9Який був розроблений польськими пілотами на ударних безпілотниках, становить 400 000 доларів. Це все ще випадкова ціна.
Потрібно шукати дешеві інструменти. І в цьому випадку необхідно говорити про взаємодію українських військових з військовими НАТО та про створення нових систем, таких як те саме ФранкенсСюди входить модернізація старих радянських рішень, створюючи при цьому можливості перехоплення нових цілей.
Анти -повітряні безпілотники – вихід?
Donbas Realistics опитував експертів з безпілотників Олег КатковУ Сергія – нескінченний І Олександр Карпук (“Серж Марко”)Солдат батальйону безпілотних систем 59 -ї бригади сил збройних сил збройних сил.
Ось ключові моменти:
- Проти -шкільний безпілотник потребує більшої швидкості, ніж звичайний FPV: Для того, щоб наздогнати російські розвідувальні безпілотники Зала, «Орлан», Supercam, перехоплювача буде достатньо 200 км/год, а для того, щоб підійти до Шаххамми – до 300.
- Налаштування перехоплювача для використання в тумані, снігу, негоди (Розвідник у таку погоду просто не летить) і, звичайно, камера нічного бачення.
- Висота необхідна: Хоча російські «крила» підходять для рейсів до 5 кілометрів, часто для того, щоб побачити місцевість, вони не летять занадто високо, а робітники висот «Шаханді» вже перевищують 2 кілометри.
- Нам потрібна окрема, дещо складна, пілотна підготовка для цього типу безпілотниківПоле оператора вимагатиме високої швидкості реакції: Шахан пролітає повз предмети і не досліджує їх як розвідника, тому вам потрібно виправити мету, принести безпілотник проти харчування для боротьби з готовністю, зняти висоту, візуально знайти ціль і знищити її – і все це, перш ніж “Шахад”.
Ці вимоги можуть навіть потребувати інтеграції системи самостійної системи, Олег Катков пояснює: «У нас немає такого набору (Технічне завдання – ред.)Давайте зустрінемось через 3 роки на сміттєзвалищі. “Очевидно, що будуть прийняті рішення на колесах: безпілотники, які можуть бути, вони поступово розвиватимуться. У нас немає розкоші, яку можна зупинити протягом декількох років”.
Дізнайтеся більше про способи протидії російському Шахандему та інших безпілотників тут:
