З початку квітня проект евакуації авіаційної евакуації був відправлений до швидкої допомоги в лікарні швидкої допомоги в лікарні швидкої допомоги в лікарні швидкої допомоги: 78-річний житель важкого інсульту. Вертоліт дозволяє зменшити два чи навіть три рази на дорозі від віддалених гір до регіонального центру.
З тих пір троє серйозно хворих пацієнтів були доставлені до LVIV, а мешканці регіону (і не тільки) мають стереотипну підозру, що така медична служба доступна лише для багатих людей.
Zaxid.net зрозумів, хто і скільки платить за транспортування пацієнтів з вертольотом, хто і як він обирає таких пацієнтів, і скільки відділень на день можна зробити вертольотом.
Чий вертоліт?
Це спільний проект Міністерства внутрішніх справ та Міністерства охорони здоров'я. Міністерство охорони здоров'я відповідає за медичну частину, Міністерство внутрішніх справ – за вертоліт. В даний час пацієнти тимчасово транспортуються вертольотом Eurocopter ECD 145. У ньому є місця для двох жертв та двох лікарів, вертоліт оснащений штучним приладом вентиляції легенів, кисневими циліндрами та дефібрилятором. З 1 травня вертольоти Airbus, розроблені для евакуації Aeromial, почнуть використовувати вертоліт.
Вертоліт оснащений штучним апаратом вентиляції легенів, кисневими циліндрами та дефібрилятором (фотографія Центру допомоги в надзвичайних ситуаціях)
Де вертоліт?
Вертоліт заснований на приватному аеродромі “Jagiellon” (частина колишньої повітряної бази – чорна) поблизу Городко. – сказав її директор Тарас Пукійяла Радіо свободаЯкий зараз веде переговори з Міністерством внутрішніх справ щодо розміру виплату флаєра, що включає як місце для паркування, так і зберігання для вертольота, а також проживання в готелі.
Скільки коштує рейси і хто за них платить?
MIA повністю підтримується MIA, тоді як Центр медичної допомоги та медицини LVIV LVIV, який здійснюється, відповідає за медичну допомогу пацієнтам. Оплата такої швидкої допомоги здійснюється з державного бюджету, тобто жоден із пацієнтів не повинен платити за це. Заробітна плата лікарів, як голова центру Андрії Васко, сказав, що Zaxid.net фінансується за рахунок бюджету медичної установи.
78-річних ударів турків були відправлені до лікарні з вертольотом на 75 хвилин, а машина займе 3,5 години. (Фото Романа Балука)
До Словами Заступник міністра внутрішніх справ Антон Герашенко, перший від'їзд до Турку, коштував понад 42,5 тис. Гривніасів. Ця сума включає вартість палива (майже 10 тис. Уаа), збори в аеропорту (2,5 тисяч) та амортизацію вертольота (майже 31 тис. Уаа). Кожен від'їзд на однаковому – це залежить від тривалості польоту та кількості споживаного палива.
Загалом, у державному бюджеті на 2021 рік витрати на евакуацію Aeromial були зібрані на 30 мільйонів доларів США, тобто до кінця року є гроші на 750 відділів на 40 тис. 600 виїздів – за 50 тисяч доларів. Ми додамо, що з 1 травня евакуація Aeromen також повинна працювати в регіоні Ківів, тобто гроші будуть розподілені між двома проектами.
Які пацієнти евакуюють вертоліт і хто його вирішує?
Вертоліт евакуюється пацієнтами з інсультами, інфарктами, сильними травмами після нещасного випадку, іншою небезпекою життя та здоров'я. Крім того, вертоліт буде доставлений органами трансплантації. За словами Андрія Васко, рішення про транспортування вертольота приймається диспетчером та старшим лікарем.
“Центральний диспетчерський центр отримує інформацію про всі виклики в регіоні через рядок 103, і він координує запит на евакуацію AEROMIAL. Диспетчер та старший лікар Центру змінюють, куди відправити вертоліт, потім вони повідомляють про це в заступник центру, і я узгоджуємо цю проблему за допомогою SES та відділу здоров'я Лоди”, – говорить він.
Заклик до пацієнта – це перший, хто приїжджає “швидко”, яких відправляють жертвам посадки вертольотів (фотографія Антон Герашенко)
В майбутньому такий процес від дзвінків на підняття сторони до точки повітря займе 10-15 хвилин. Це ще більше часу, оскільки центр все ще розробляє всі процеси та встановлює спілкування.
Тепер евакуація AerobedInsky працює виключно в регіоні LVIV, але в майбутньому цей вертоліт повинен служити ще шістьма регіонами: Транскарпатій, Івано-Франчівським, добровільним, Рівном, Тернопільом та Чернівсі. Після виїзду в інші райони вертоліт повернеться до регіону Львів.
Де пацієнти евакуюють вертоліт?
Пацієнти вертольотом транспортуються до лікарень, які можуть забезпечити висококваліфіковану медичну допомогу для складних травм та захворювань. За словами Андрії Васко, лише дві вимоги відповідають усім вимогам, і як у LVIV: лікарня швидкої допомоги та регіональна клінічна лікарня. Тим не менш, немає місця для посадки біля регіональної лікарні, тому пацієнти евакуюють лише до лікарні швидкої допомоги. В інших сферах, за словами Андрії Васко, лікарні ще не були ідентифіковані, для яких пацієнти будуть перевезені.
Скільки виїздів на день може зробити вертоліт за день?
“У присутності заправки вертоліт може літати, не зупиняючи 4-5 виїздів на день, може полегшити це. Він не літує вночі. До цих пір ми займаємось 4-6 лікарями-лікарями та фельдшерами, які чергують з 8:00 до 18:00 на два”,-каже Андрі Васкі.
Де він може сісти?
“Наш центр раніше працював потенційно можливими місцями посадки в регіоні, і ми повідомляємо їх про пілотів. До цих пір ми працюємо в різних місцях посадки, включаючи широкі відкриті райони та дороги. Мінімальна платформа, необхідна для посадки 30 х 30 м. Пілот відповідає за безпеку та посадку, тому він вирішує, де він може, і де він не може приземлитися”, пояснює Андрій Васка.
Мінімальна платформа, необхідна для посадки вертольота, становить 30х30 м (фотографія Центру екстреної медичної допомоги)
Заклик до пацієнта – це перший, хто приїжджає “швидко”, який переходить до розміщення вертольота. У Львіві вертоліт сидить на площі біля лікарні швидкої допомоги – для цього було випущено парковку. В майбутньому поблизу медичної установи слід побудувати спеціальну платформу вертольотів. За словами Zaxid.net, головного лікаря лікарні швидкої допомоги Олег Самчук, тепер лише легкий вертоліт може приземлитися на стоянці, тоді як спеціальний вертоліт дозволить вам посадити різні дошки біля лікарні, що вже має відповідні дозволи.
